صفحه اصلی نقشه راه رویدادها تالار گفتگو نقشه سایت درباره ما گزارش ها English
     
 
 
 معرفی 
 تازه ها 
۱۳۹۶ جمعه ۳ آذر

zitromax 2 g

zitromax alkohol zitromax wiki zitromax 6 giorni

براساس آمار منتشره در كشور طي دوره چهارده ‌ساله 1373 تا 1386، بيش از 267 هزار نفر در تصادفات جاده‌اي برون و درون شهري جان خود را از دست داده‌اند و در اين مدت حدود سه ميليون نفر نيز دچار مصدوميت شده‌اند. تلفات جاده‌اي در ايران طي يک دوره 10 ساله با ميزان تلفات انساني جنگ هشت ساله ايران و عراق برابري مي‌کند. طبق گزارش مرکز تحقيقات وزارت راه وترابري، ايران طي همين دوره از نظر تلفات جاده اي در صدر کشورهاي جهان قرار گرفته است.
افزايش مشكلات بسيار در مديريت ترافيك شهري، هدايت و راهنمائي خودروها در جاده هاي برون شهري و هزينه هاي سنگين مالي و جاني ناشي از اين مشكلات به عنوان يك چالش بزرگ، و در عين حال،  توسعه فناوري ارتباطات و اطلاعات به عنوان يك مزيت، نياز به استفاده از فناوري ارتباطات هوشمند خودرويي را در حوزه حمل ونقل به وضوح نشان مي دهد. بررسي هاي انجام گرفته در خصوص کاربرد فاوا در حمل و نقل منجر به ايجاد حوزه جديدي با عنوان ITS در دو دهه قبل در دنيا شده است. نتايج حاصله در طول بيش از يک دهه در اين حوزه، کارشناسان را به اين نتيجه سوق داده است که رسيدن به مزيت هاي بزرگ استفاده از فاوا در حمل ونقل تنها در صورتي  ممکن مي باشد كه توسط يك بستر ارتباطي متشکل از تجهزات الكترونيكي و ارتباطي درون خودرو و تجهيزات ارتباطي کنار مسير و در صورت نياز با استفاده از امكانات شبكه عمومي مخابرات به اجرا گذاشته شوند. از اينرو با توافقات اوليه ميان خودروسازان بزرگ جهان و نهادهاي حمل ونقل در امريكا، اتحاديه اروپا، ژاپن و کره جنوبي، ضرورت هماهنگي در خصوص استفاده از اين بستر مورد تصويب قرار گرفته و برخي از استانداردهاي لازم در اين خصوص تدوين شده اند.
اجراي طرح سامانه ارتباطات هوشمند خودرويي، زيرساخت لازم براي حصول به نتايج كلي زير را فراهم خواهد ساخت

  buy *   ارتقاء ايمني حمل ونقل شهري و جاده اي از طريق دريافت و انتقال علائم

     هشداردهنده بين خودروها،

   * بهبود مديريت ترافيك شهري و جاده اي از طريق برقراري ارتباط خودروها

     با تجهيزات كنار مسير،

 *    ايجاد امكانات لازم براي ارائه خدمات ارزش افزوده كاربرد (در حوزه هايي مانند

     پلاك الكترونيكي، دريافت الكترونيكي عوارض تردد خودروها در گذرگاه هاي

     خاص، كنترل آلايندگي خودروها، مديريت سوخت و ارائه خدمات اينترتتي در

     حال  حركت)

fiogf49gjkf05
 
 
V2V
 V2I   
 
 
  آخرین اطلاعات به روز شده 
 نامه نماينده کنگره آمريکا در مورد قانون الزامي کردن استفاده از فناوري ارتباطات خودرويي
 مطالعه دانشگاه آلاباما بر روي فناوري نويني که مي تواند خودروها را براي رانندگي ايمن برنامه ريزي کند.
 آثار استفاده از فناوري ارتباطات خودرويي در کاهش تصادفات خودرويي در معابر شهري و جاده هاي کشور
 گزارش کلي آثار استفاده از فناوري ارتباطات خودرويي در کاهش تصادفات خودرويي در معابر شهري و جاده هاي کشور
 سپهتن تأثير چنداني در کاهش تصادفات خودرويي ندارد.
 فوايد ملموس سپهتن براي رانندگان چيست؟
 DSRC يا فناوري نسل پنجم ارتباطات سلولي (5G)
 
 
آخرین تاریخ بروزرسانی ۱۳۹۶/۸/۲۳
كليه حقوق اين سايت متعلق به پروژه سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی است